minyak pelincir kereta - An Overview

minyak pelincir kereta - An Overview

Blog Article

Bila ditanya pada pemilik kereta tersebut tentang cara mereka menguruskan hal servis enjin, kebanyakan jawapan yang diberikan pasti sama. Minyak pelincir yang digunakan terlalu kerap melebihi mileage dan tempoh yang telah dinyatakan pada pelekat jadual servis.

Erti kata lain mereka terlalu kerap tangguh jadual servis! Ada yang masih menggunakan minyak pelincir yang sama hingga setahun lamanya tanpa diganti!

Dalam masa yang sama, ia memang direka untuk melindungi enjin agar tahan lebih lama terutamanya untuk pemanduan di zaman moden ini. 

Memang ia lebih mahal tetapi perlindungan yang ditawarkan adalah amat berbaloi berbanding minyak lain yang lebih murah.

40 pula merujuk kepada bagaimana minyak ini mengalir dalam keadaan suhu panas. Untuk memastikan tahap kelikatan yang paling sesuai untuk kereta anda, pastikan anda merujuk kepada buku manual pengguna kereta anda. Rujuk kepada carta kelikatan minyak pelincir.

Oleh itu, pengetahuan asas mengenai jenis minyak hitam yang sesuai dan jadual pertukaran minyak adalah keperluan asas yang membantu pemilik kenderaan menjaga enjin kereta mereka dalam keadaan terbaik.

Tahap kelikatan minyak juga sangat stabil pada suhu yang tinggi. Bila nak tukar gear ketika menunggang motor juga akan menjadi lebih lancar.

– Jika kenderaan anda berfungsi dengan baik, tiada keperluan untuk anda untuk bertukar kepada jenama lain.

Pemilihan jenis dan gred minyak pelincir untuk enjin adalah hak anda! Jangan serahkan sepenuhnya hak pemilihan minyak pelincir pada mekanik di bengkel. Sekurang-kurangnya anda perlu tahu jenis dan gred yang bersesuaian dengan spesifikasi enjin.

Untuk memastikan dalaman enjin bersih daripada kerak minyak, gunakan motor flush sebelum menukar minyak enjin.

Selain itu juga ia sangat baik menstabilkan injap keluar masuk minyak supaya dapat mengurangkan isi padu penggunaan minyak. 

Ia dicipta khas untuk enjin 4-stroke, pelincir berasaskan ESTER separa sintetik ini memastikan prestasi ideal semasa menunggang.

Pada suhu panas pula, kita tidak mahu ia terlebih cair macam air sirap sehingga tidak memberikan perlindungan pada komponen enjin. Jadi minyak pelincir biasanya akan dibuat dengan spesifikasi kelikatan atau biasa disebut sebagai Multi Grade.

Namun sebaiknya, ikutlah saranan pengeluar kenderaan masing2. Kebiasaanya adalah samada 3 Bulan, 6 Bulan atau Komen di sini mengikut Kilometer atau yang mana satu sampai dahulu atau mengikut jenis minyak yang digunakan.